Trup električne hidrogliserne daske za surfanje obično je konstruiran korištenjem kompozita od karbonskih vlakana, stakloplastike i pjenaste jezgre visoke čvrstoće. Među tim materijalima, karbonska vlakna cijenjena su zbog svoje male težine, visoke čvrstoće i otpornosti na koroziju; učinkovito smanjuje ukupnu težinu daske dok povećava učinkovitost klizanja i manevriranje. Stakloplastika, nasuprot tome, nudi vrhunsku čvrstoću i-isplativost, što ga čini uobičajenim izborom za proizvode srednjeg-razreda ili početni-nivo. Unutarnji pjenasti materijal jezgre služi dvostrukoj svrsi: ne samo da povećava plovnost, već također poboljšava ukupnu strukturnu stabilnost daske.
Hidrokrilna komponenta zahtijeva još rigoroznije specifikacije materijala i obično se proizvodi od aluminijskih legura, ugljičnih vlakana ili legura titana u zrakoplovstvu. Aluminijske legure nude robusnu otpornost na koroziju i strukturni integritet, što ih čini prikladnima za svakodnevnu upotrebu. Hidrokrilci od ugljičnih vlakana, budući da su znatno lakši, smanjuju hidrodinamički otpor i povećavaju odziv tijekom-brzinskog glisiranja; posljedično, pretežno se koriste u proizvodima visokih-učinkovitosti. Neki vrhunski-modeli također uključuju konektore od legure titana kako bi se povećala otpornost na zamor i osigurala dugoročna-radna stabilnost.
Unutar pogonskog sustava, kućište motora i propeler općenito su izrađeni od vodootpornih i{0}}materijala otpornih na koroziju kako bi izdržali dugotrajni rad u okruženjima slane vode. Baterijska jedinica obično ima zatvoreno, vodootporno kućište i dodatno je zaštićena materijalima otpornim na toplinu -kako bi se osigurala radna sigurnost. Dodatno, protuklizna površina daske obično je obložena gumenim ili EVA jastučićima za vuču; ovi materijali ne samo da pružaju vrhunsko prianjanje stopala, već također povećavaju udobnost i sigurnost vozača.
